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リリース   オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円

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リリース  2000年6月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 GF-WQP11 QG18DE FF 4AT 1.769 125 無鉛レギュラーガソリン 1,970 追加 GF-WQP11 QG18DE FF 5MT 1.769 125 無鉛レギュラーガソリン 1,887 追加

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リリース  2000年1月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 GF-WQP11 QG18DE(NEO) FF 4AT 1.769 125 無鉛レギュラーガソリン 1,947 追加

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リリース  1999年4月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 譌･逕｣ 繝励Μ繝｡繝ｼ繝ｩ繝ｯ繧ｴ繝ｳ(PRIMERA_WAGON)1.8G GF-WQP11 QG18DE FF 5MT 1.769 125 無鉛レギュラーガソリン 1,767 追加 譌･逕｣ 繝励Μ繝｡繝ｼ繝ｩ繝ｯ繧ｴ繝ｳ(PRIMERA_WAGON)1.8G GF-WQP11 QG18DE FF 4AT 1.769 125 無鉛レギュラーガソリン 1,850 追加 譌･逕｣ 繝励Μ繝｡繝ｼ繝ｩ繝ｯ繧ｴ繝ｳ(PRIMERA_WAGON)1.8G GF-WQP11 QG18DD FF CVT 1.769 130 無鉛プレミアムガソリン 1,914 追加

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リリース  1999年12月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 譌･逕｣ 繝励Μ繝｡繝ｼ繝ｩ繝ｯ繧ｴ繝ｳ(PRIMERA_WAGON)1.8G GF-WQP11 QG18DD FF CVT 1.769 130 無鉛プレミアムガソリン 1,914 追加 譌･逕｣ 繝励Μ繝｡繝ｼ繝ｩ繝ｯ繧ｴ繝ｳ(PRIMERA_WAGON)1.8G GF-WQP11 QG18DE NEO(リーンバーン) FF 4AT 1.769 125 無鉛レギュラーガソリン 1,850 追加 譌･逕｣ 繝励Μ繝｡繝ｼ繝ｩ繝ｯ繧ｴ繝ｳ(PRIMERA_WAGON)1.8G GF-WQP11 QG18DE NEO(リーンバーン) FF 5MT 1.769 125 無鉛レギュラーガソリン 1,767 追加

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リリース  1998年9月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 譌･逕｣ 繝励Μ繝｡繝ｼ繝ｩ繝ｯ繧ｴ繝ｳ(PRIMERA_WAGON)1.8G GF-WQP11 QG18DD(NEO DI) FF CVT 1.769 130 無鉛プレミアムガソリン 1,914 追加 譌･逕｣ 繝励Μ繝｡繝ｼ繝ｩ繝ｯ繧ｴ繝ｳ(PRIMERA_WAGON)1.8G GF-WQP11 QG18DE(NEO) FF 4AT 1.769 125 無鉛レギュラーガソリン 1,850 追加 譌･逕｣ 繝励Μ繝｡繝ｼ繝ｩ繝ｯ繧ｴ繝ｳ(PRIMERA_WAGON)1.8G GF-WQP11 QG18DE(NEO) FF 5MT 1.769 125 無鉛レギュラーガソリン 1,767 追加

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