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修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
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修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
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修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
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修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
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修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
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修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
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修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
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修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
日産の中古車 プリメーラワゴンの中古車
リリース  2000年6月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
GF-WHP11 SR20DE FF CVT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 2,118 追加
GF-WHP11 SR20DE FF 5MT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 2,020 追加
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修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
日産の中古車 プリメーラワゴンの中古車日産の中古車 プリメーラワゴンの中古車
リリース  1999年4月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G竏担 GF-WHP11 SR20DE FF 5MT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 2,172 追加
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G GF-WHP11 SR20DE FF CVT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 1,998 追加
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G GF-WHP11 SR20DE FF 5MT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 1,900 追加
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G竏歎 GF-WHP11 SR20VE FF CVT 1.998 190 無鉛プレミアムガソリン 2,385 追加
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G竏担 GF-WHP11 SR20DE FF CVT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 2,270 追加
日産の中古車 プリメーラワゴンの中古車日産の中古車 プリメーラワゴンの中古車
リリース  1999年12月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
GF-WHP11 SR20VE FF CVT 1.998 190 無鉛プレミアムガソリン 2,455 追加
GF-WHP11 SR20DE FF CVT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 2,078 追加
GF-WHP11 SR20DE FF 5MT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 1,980 追加
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G竏歎 GF-WHP11 SR20VE FF CVT 1.998 190 無鉛プレミアムガソリン 2,385 追加
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G竏担 GF-WHP11 SR20DE FF CVT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 2,270 追加
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G竏担 GF-WHP11 SR20DE FF 5MT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 2,172 追加
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G GF-WHP11 SR20DE FF CVT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 1,998 追加
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G GF-WHP11 SR20DE FF 5MT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 1,900 追加
日産の中古車 プリメーラワゴンの中古車
リリース  1998年9月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
GF-WHP11 SR20VE FF CVT 1.998 190 無鉛プレミアムガソリン 2,680 追加
GF-WHP11 SR20DE FF CVT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 2,288 追加
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G竏歎 GF-WHP11 SR20VE FF CVT 1.998 190 無鉛プレミアムガソリン 2,385 追加
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G竏担 GF-WHP11 SR20DE FF CVT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 2,270 追加
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G竏担 GF-WHP11 SR20DE FF 5MT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 2,172 追加
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G GF-WHP11 SR20DE FF CVT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 1,998 追加
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G GF-WHP11 SR20DE FF 5MT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 1,900 追加
日産の中古車 プリメーラワゴンの中古車
リリース  1998年1月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
E-WHP11 SR20VE FF CVT 1.998 190 無鉛プレミアムガソリン 2,640 追加
日産の中古車 プリメーラワゴンの中古車日産の中古車 プリメーラワゴンの中古車
リリース  1997年9月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G E-WHP11 SR20DE FF 5MT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 1,887 追加
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G E-WHP11 SR20DE FF CVT 1.998 150 無鉛プレミアムガソリン 1,970 追加
譌・逕」 繝励Μ繝。繝シ繝ゥ繝ッ繧エ繝ウ(PRIMERA_WAGON)2.0G竏歎 E-WHP11 SR20VE FF CVT 1.998 190 無鉛プレミアムガソリン 2,385 追加
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