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型式: 指定なし H252 JG50 JHG50 PGF50
日産の中古車 プレジデントの中古車日産の中古車 プレジデントの中古車
リリース  2009年1月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円
CBA-PGF50 VK45DE(NEO) FR 5AT 4.494 280 無鉛プレミアムガソリン 9,870 追加
CBA-PGF50 VK45DE(NEO) FR 5AT 4.494 280 無鉛プレミアムガソリン 9,030 追加
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日産の中古車 プレジデントの中古車日産の中古車 プレジデントの中古車
リリース  2008年2月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円
CBA-PGF50 VK45DE(NEO) FR 5AT 4.494 280 無鉛プレミアムガソリン 9,870 追加
CBA-PGF50 VK45DE(NEO) FR 5AT 4.494 280 無鉛プレミアムガソリン 9,030 追加
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日産の中古車 プレジデントの中古車日産の中古車 プレジデントの中古車
リリース  2005年4月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円
CBA-PGF50 VK45DE(NEO) FR 5AT 4.494 280 無鉛プレミアムガソリン 9,450 追加
CBA-PGF50 VK45DE(NEO) FR 5AT 4.494 280 無鉛プレミアムガソリン 8,400 追加
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日産の中古車 プレジデントの中古車日産の中古車 プレジデントの中古車
リリース  2004年4月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円
UA-PGF50 VK45DE(NEO) FR 5AT 4.494 280 無鉛プレミアムガソリン 9,450 追加
UA-PGF50 VK45DE(NEO) FR 5AT 4.494 280 無鉛プレミアムガソリン 8,400 追加
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日産の中古車 プレジデントの中古車日産の中古車 プレジデントの中古車
リリース  2003年10月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円
UA-PGF50 VK45DE(NEO) FR 5AT 4.494 280 無鉛プレミアムガソリン 9,000 追加
UA-PGF50 VK45DE(NEO) FR 5AT 4.494 280 無鉛プレミアムガソリン 8,000 追加
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オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円
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オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円
比較リスト
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オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円
比較リスト
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オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円
比較リスト
リリース  
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円
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リリース  
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円
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オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円
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