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リリース   オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円

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リリース  2011年6月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 繝昴Ν繧ｷ繧ｧ 繧ｱ繧､繝槭Φ(CAYMAN)繧ｱ繧､繝槭ΦS ABA-987MA121 ---- Mid-ship 6MT 3.436 320 無鉛プレミアムガソリン 7,540 追加 繝昴Ν繧ｷ繧ｧ 繧ｱ繧､繝槭Φ(CAYMAN)繧ｱ繧､繝槭ΦS ABA-987MA121 ---- Mid-ship 7AT 3.436 320 無鉛プレミアムガソリン 8,010 追加 ABA-987MA121 ---- Mid-ship 6MT 3.436 330 無鉛プレミアムガソリン 8,040 追加 ABA-987MA121 ---- Mid-ship 7AT 3.436 330 無鉛プレミアムガソリン 8,510 追加

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リリース  2011年2月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 繝昴Ν繧ｷ繧ｧ 繧ｱ繧､繝槭Φ(CAYMAN)繧ｱ繧､繝槭ΦS ABA-987MA121 ---- Mid-ship 6MT 3.436 320 無鉛プレミアムガソリン 7,490 追加 繝昴Ν繧ｷ繧ｧ 繧ｱ繧､繝槭Φ(CAYMAN)繧ｱ繧､繝槭ΦS ABA-987MA121 ---- Mid-ship 7AT 3.436 320 無鉛プレミアムガソリン 7,960 追加

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リリース  2010年8月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 繝昴Ν繧ｷ繧ｧ 繧ｱ繧､繝槭Φ(CAYMAN)繧ｱ繧､繝槭ΦS ABA-987MA121 ---- Mid-ship 6MT 3.436 320 無鉛プレミアムガソリン 8,420 追加 繝昴Ν繧ｷ繧ｧ 繧ｱ繧､繝槭Φ(CAYMAN)繧ｱ繧､繝槭ΦS ABA-987MA121 ---- Mid-ship 7AT 3.436 320 無鉛プレミアムガソリン 8,890 追加

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リリース  2010年7月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 繝昴Ν繧ｷ繧ｧ 繧ｱ繧､繝槭Φ(CAYMAN)繧ｱ繧､繝槭ΦS ABA-987MA121 ---- Mid-ship 6MT 3.436 320 無鉛プレミアムガソリン 8,520 追加 繝昴Ν繧ｷ繧ｧ 繧ｱ繧､繝槭Φ(CAYMAN)繧ｱ繧､繝槭ΦS ABA-987MA121 ---- Mid-ship 7AT 3.436 320 無鉛プレミアムガソリン 8,990 追加

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リリース  2009年7月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 繝昴Ν繧ｷ繧ｧ 繧ｱ繧､繝槭Φ(CAYMAN)繧ｱ繧､繝槭ΦS ABA-987MA121 ---- Mid-ship 6MT 3.436 320 無鉛プレミアムガソリン 8,420 追加 繝昴Ν繧ｷ繧ｧ 繧ｱ繧､繝槭Φ(CAYMAN)繧ｱ繧､繝槭ΦS ABA-987MA121 ---- Mid-ship 7AT 3.436 320 無鉛プレミアムガソリン 8,890 追加

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リリース  2008年12月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 繝昴Ν繧ｷ繧ｧ 繧ｱ繧､繝槭Φ(CAYMAN)繧ｱ繧､繝槭ΦS ABA-987MA121 ---- Mid-ship 7AT 3.436 320 無鉛プレミアムガソリン 8,770 追加 繝昴Ν繧ｷ繧ｧ 繧ｱ繧､繝槭Φ(CAYMAN)繧ｱ繧､繝槭ΦS ABA-987MA121 ---- Mid-ship 6MT 3.436 320 無鉛プレミアムガソリン 8,300 追加

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