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リリース  2014年4月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 繝医Κ繧ｿ iQ(IQ)100X DBA-KGJ10 1KR-FE FF CVT 0.996 68 無鉛レギュラーガソリン 1,440 追加 繝医Κ繧ｿ iQ(IQ)100X 2繧ｷ繝ｼ繧ｿ繝ｼ DBA-KGJ10 1KR-FE FF CVT 0.996 68 無鉛レギュラーガソリン 1,327 追加

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リリース  2013年5月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 繝医Κ繧ｿ iQ(IQ)100X DBA-KGJ10 1KR-FE FF CVT 0.996 68 無鉛レギュラーガソリン 1,400 追加 繝医Κ繧ｿ iQ(IQ)100X 2繧ｷ繝ｼ繧ｿ繝ｼ DBA-KGJ10 1KR-FE FF CVT 0.996 68 無鉛レギュラーガソリン 1,290 追加

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リリース  2012年5月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 繝医Κ繧ｿ iQ(IQ)100X DBA-KGJ10 1KR-FE FF CVT 0.996 68 無鉛レギュラーガソリン 1,400 追加 繝医Κ繧ｿ iQ(IQ)100X 2繧ｷ繝ｼ繧ｿ繝ｼ DBA-KGJ10 1KR-FE FF CVT 0.996 68 無鉛レギュラーガソリン 1,290 追加

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リリース  2010年8月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 繝医Κ繧ｿ iQ(IQ)100X DBA-KGJ10 1KR-FE FF CVT 0.996 68 無鉛レギュラーガソリン 1,400 追加 繝医Κ繧ｿ iQ(IQ)100X 2繧ｷ繝ｼ繧ｿ繝ｼ DBA-KGJ10 1KR-FE FF CVT 0.996 68 無鉛レギュラーガソリン 1,290 追加

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リリース  2010年5月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 繝医Κ繧ｿ iQ(IQ)100X DBA-KGJ10 1KR-FE FF CVT 0.996 68 無鉛レギュラーガソリン 1,400 追加 繝医Κ繧ｿ iQ(IQ)100X 2繧ｷ繝ｼ繧ｿ繝ｼ DBA-KGJ10 1KR-FE FF CVT 0.996 68 無鉛レギュラーガソリン 1,290 追加

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リリース  2009年8月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 繝医Κ繧ｿ iQ(IQ)100X DBA-KGJ10 1KR-FE FF CVT 0.996 68 無鉛レギュラーガソリン 1,400 追加 繝医Κ繧ｿ iQ(IQ)100X 2繧ｷ繝ｼ繧ｿ繝ｼ DBA-KGJ10 1KR-FE FF CVT 0.996 68 無鉛レギュラーガソリン 1,290 追加

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リリース  2009年2月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 繝医Κ繧ｿ iQ(IQ)100X DBA-KGJ10 1KR-FE FF CVT 0.996 68 無鉛レギュラーガソリン 1,400 追加

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リリース  2008年11月 オークションの提案 修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー　h.p 燃料 価格　千円 繝医Κ繧ｿ iQ(IQ)100X DBA-KGJ10 1KR-FE FF CVT 0.996 68 無鉛レギュラーガソリン 1,400 追加

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