დასაწყისი ⁄  DAIHATSU ⁄  DELTA
|
KK-BU301N |
4B |
FR |
5MT |
3.66 |
100 |
დიზელი |
2,545 |
დავამატოთ
|
|
KK-BU306N |
4B |
FR |
5MT |
3.66 |
100 |
დიზელი |
2,630 |
დავამატოთ
|
|
KK-BU306N |
4B |
FR |
5MT |
3.66 |
100 |
დიზელი |
2,630 |
დავამატოთ
|
|
KK-BU306N |
4B |
FR |
5MT |
3.66 |
100 |
დიზელი |
2,655 |
დავამატოთ
|
|
KK-BU306N |
4B |
FR |
5MT |
3.66 |
100 |
დიზელი |
2,800 |
დავამატოთ
|
|
KK-BU346N |
4B |
FR |
5MT |
3.66 |
100 |
დიზელი |
2,830 |
დავამატოთ
|
|
KK-BU346N |
4B |
FR |
5MT |
3.66 |
100 |
დიზელი |
3,830 |
დავამატოთ
|
|
KK-BU420N |
15B-FTE |
FR |
6MT |
4.104 |
170 |
დიზელი |
3,550 |
დავამატოთ
|
|
KK-BU420N |
15B-FTE |
FR |
4AT |
4.104 |
170 |
დიზელი |
3,683 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU307N |
S05C |
FR |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
2,880 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU307N |
S05C |
FR |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
2,880 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU307N |
S05C |
FR |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
2,905 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU307N |
S05C |
FR |
4AT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,038 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU307N |
S05C |
FR |
4AT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,038 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU362N |
S05C |
Part-time 4WD |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,120 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU412N |
S05C |
FR |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,160 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU372N |
S05C |
Part-time 4WD |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,315 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU412N |
S05C |
FR |
4AT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,385 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU301N |
S05D |
FR |
5MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
2,960 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU301P |
S05D |
FR |
5MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
2,995 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU411N |
S05D |
FR |
5MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,220 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU421N |
S05D |
FR |
5MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,305 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU421N |
S05D |
FR |
4AT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,330 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU421N |
S05D |
FR |
5MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,330 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU421N |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,410 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU410 |
J05C |
FR |
6MT |
5.307 |
150 |
დიზელი |
3,425 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU410N |
J05C |
FR |
6MT |
5.307 |
150 |
დიზელი |
3,450 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU420N |
J05C |
FR |
6MT |
5.307 |
150 |
დიზელი |
3,615 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU430N |
J05C |
FR |
6MT |
5.307 |
150 |
დიზელი |
3,785 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|
KK-BU420N |
15B-FTE |
FR |
6MT |
4.104 |
170 |
დიზელი |
3,550 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU412N |
S05C |
FR |
6MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,185 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU412N |
S05C |
FR |
6MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,185 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU412N |
S05C |
FR |
6MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,210 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU412N |
S05C |
FR |
6MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,405 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU382N |
S05C |
Part-time 4WD |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,450 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU382N |
S05C |
Part-time 4WD |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,555 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU301N |
S05D |
FR |
5MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
2,960 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU411N |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,245 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU411N |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,245 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU411N |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,270 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU411N |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,325 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU421N |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,330 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU411N |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,350 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU421N |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,355 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU421N |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,410 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU410N |
J05C |
FR |
6MT |
5.307 |
150 |
დიზელი |
3,425 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU410N |
J05C |
FR |
6MT |
5.307 |
150 |
დიზელი |
3,450 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU420N |
J05C |
FR |
6MT |
5.307 |
150 |
დიზელი |
3,615 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU430N |
J05C |
FR |
6MT |
5.307 |
150 |
დიზელი |
3,795 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|
KK-BU301 |
4B |
FR |
5MT |
3.66 |
100 |
დიზელი |
2,545 |
დავამატოთ
|
|
KK-BU306 |
4B |
FR |
5MT |
3.66 |
100 |
დიზელი |
2,630 |
დავამატოთ
|
|
KK-BU306 |
4B |
FR |
5MT |
3.66 |
100 |
დიზელი |
2,630 |
დავამატოთ
|
|
KK-BU306 |
4B |
FR |
5MT |
3.66 |
100 |
დიზელი |
2,655 |
დავამატოთ
|
|
KK-BU301 |
4B |
FR |
5MT |
3.66 |
100 |
დიზელი |
2,685 |
დავამატოთ
|
|
KK-BU306 |
4B |
FR |
5MT |
3.66 |
100 |
დიზელი |
2,800 |
დავამატოთ
|
|
KK-BU346 |
4B |
FR |
5MT |
3.66 |
100 |
დიზელი |
2,830 |
დავამატოთ
|
|
KK-BU420 |
15B-FTE |
FR |
6MT |
4.104 |
170 |
დიზელი |
3,550 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU302 |
S05C |
FR |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
2,795 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU322 |
S05C |
FR |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
2,855 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU307 |
S05C |
FR |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
2,880 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU307 |
S05C |
FR |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
2,880 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU307 |
S05C |
FR |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
2,905 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU302 |
S05C |
FR |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
2,935 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU337 |
S05C |
FR |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
2,970 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU307 |
S05C |
FR |
4AT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,038 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU307 |
S05C |
FR |
4AT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,038 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU307 |
S05C |
FR |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,050 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU347 |
S05C |
FR |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,080 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU347 |
S05C |
FR |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,080 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU347 |
S05C |
FR |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,105 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU362 |
S05C |
Part-time 4WD |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,120 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU412 |
S05C |
FR |
6MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,185 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU412 |
S05C |
FR |
6MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,185 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU412 |
S05C |
FR |
6MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,210 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU347 |
S05C |
FR |
4AT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,238 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU347 |
S05C |
FR |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,250 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU372 |
S05C |
Part-time 4WD |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,315 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU412 |
S05C |
FR |
6MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,405 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU382 |
S05C |
Part-time 4WD |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,450 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU382 |
S05C |
Part-time 4WD |
5MT |
4.613 |
130 |
დიზელი |
3,555 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU306 |
S05D |
FR |
5MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
2,940 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU306 |
S05D |
FR |
5MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
2,965 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU301 |
S05D |
FR |
5MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
2,970 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU301 |
S05D |
FR |
5MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
2,995 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU306 |
S05D |
FR |
4AT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,098 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU346 |
S05D |
FR |
5MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,140 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU341 |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,220 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU411 |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,245 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU411 |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,245 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU411 |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,270 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU411 |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,325 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU421 |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,330 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU411 |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,350 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU421 |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,355 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU421 |
S05D |
FR |
6MT |
4.899 |
140 |
დიზელი |
3,410 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU410 |
J05C |
FR |
6MT |
5.307 |
150 |
დიზელი |
3,425 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU410 |
J05C |
FR |
6MT |
5.307 |
150 |
დიზელი |
3,450 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU420 |
J05C |
FR |
6MT |
5.307 |
150 |
დიზელი |
3,615 |
დავამატოთ
|
|
KK-XZU430 |
J05C |
FR |
6MT |
5.307 |
150 |
დიზელი |
3,795 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|
KC-BU100N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
97 |
დიზელი |
2,029 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU100N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
97 |
დიზელი |
2,118 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU105N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
97 |
დიზელი |
2,147 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU105N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
97 |
დიზელი |
2,161 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU105N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
97 |
დიზელი |
2,216 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU105N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
97 |
დიზელი |
2,303 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU102P |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,304 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU112N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,311 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU107N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,323 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU107N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,339 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU102P |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,346 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU107N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,366 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU147N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,535 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU147N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,551 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU107N |
15B-F |
FR |
4AT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,565 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU147N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,578 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU107N |
15B-F |
FR |
4AT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,580 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU102P |
15B-F |
FR |
4AT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,587 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU212N |
15B-F |
FR |
6MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,589 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU212N |
15B-F |
FR |
6MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,597 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU212N |
15B-F |
FR |
6MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,624 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU142N |
15B-F |
FR |
6MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,625 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU162N |
15B-F |
Part-time 4WD |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,642 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU222N |
15B-F |
FR |
6MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,661 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU147N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,669 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU172N |
15B-F |
Part-time 4WD |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,694 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU172N |
15B-F |
Part-time 4WD |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,701 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU212N |
15B-F |
FR |
4AT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,787 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU222N |
15B-FT |
FR |
6MT |
4.104 |
155 |
დიზელი |
2,799 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU147N |
15B-F |
FR |
4AT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,819 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|
KC-BU100N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
97 |
დიზელი |
2,004 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU100N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
97 |
დიზელი |
2,034 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU100N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
97 |
დიზელი |
2,055 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU100N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
97 |
დიზელი |
2,060 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU100N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
97 |
დიზელი |
2,077 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU100N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
97 |
დიზელი |
2,191 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU112N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,281 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU107N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,293 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU107N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,314 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU102P |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,316 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU142N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,467 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU212N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,484 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU212N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,492 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU147N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,505 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU142N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,514 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU212N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,517 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU147N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,520 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU107N |
15B-F |
FR |
4AT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,530 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU107N |
15B-F |
FR |
4AT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,551 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU222N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,554 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU162N |
15B-F |
Part-time 4WD |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,614 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU147N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,638 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU172N |
15B-F |
Part-time 4WD |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,673 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU222N |
15B-FT |
FR |
5MT |
4.104 |
155 |
დიზელი |
2,689 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU212N |
15B-F |
FR |
4AT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,754 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|
KC-BU100N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
98 |
დიზელი |
1,880 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU100N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
98 |
დიზელი |
1,910 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU100N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
98 |
დიზელი |
1,930 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU100N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
98 |
დიზელი |
1,952 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU100N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
98 |
დიზელი |
1,990 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU100N |
3B |
FR |
5MT |
3.431 |
98 |
დიზელი |
2,121 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU102N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,100 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU102N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,121 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU112N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,161 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU142N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,313 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU142N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,327 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU142N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,345 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU102N |
15B-F |
FR |
4AT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,358 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU212N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,371 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU212N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,379 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU212N |
15B-F |
FR |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,402 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU162N |
15B-F |
Part-time 4WD |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,525 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU172N |
15B-F |
Part-time 4WD |
5MT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,585 |
დავამატოთ
|
|
KC-BU212N |
15B-F |
FR |
4AT |
4.104 |
125 |
დიზელი |
2,641 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|
U-V57 |
DL |
FR |
5MT |
2.765 |
82 |
დიზელი |
1,416 |
დავამატოთ
|
|
U-V57 |
DL |
FR |
5MT |
2.765 |
82 |
დიზელი |
1,476 |
დავამატოთ
|
|
U-V57 |
DL |
FR |
5MT |
2.765 |
82 |
დიზელი |
1,659 |
დავამატოთ
|
|
U-V57 |
DL |
FR |
5MT |
2.765 |
82 |
დიზელი |
1,729 |
დავამატოთ
|
|
U-V98 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,686 |
დავამატოთ
|
|
U-V98 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,701 |
დავამატოთ
|
|
U-V98 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,912 |
დავამატოთ
|
|
U-V99 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,913 |
დავამატოთ
|
|
U-V99 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,938 |
დავამატოთ
|
|
U-V98 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,952 |
დავამატოთ
|
|
U-V118 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
1,791 |
დავამატოთ
|
|
U-V118 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
1,816 |
დავამატოთ
|
|
U-V119 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
2,028 |
დავამატოთ
|
|
U-V119 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
2,053 |
დავამატოთ
|
|
U-V115 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
2,119 |
დავამატოთ
|
|
U-V116 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
2,179 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|
U-V57 |
DL |
FR |
5MT |
2.765 |
82 |
დიზელი |
1,390 |
დავამატოთ
|
|
U-V57 |
DL |
FR |
5MT |
2.765 |
82 |
დიზელი |
1,450 |
დავამატოთ
|
|
U-V57 |
DL |
FR |
5MT |
2.765 |
82 |
დიზელი |
1,625 |
დავამატოთ
|
|
U-V57 |
DL |
FR |
5MT |
2.765 |
82 |
დიზელი |
1,695 |
დავამატოთ
|
|
U-V98 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,660 |
დავამატოთ
|
|
U-V98 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,675 |
დავამატოთ
|
|
U-V98 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,878 |
დავამატოთ
|
|
U-V99 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,887 |
დავამატოთ
|
|
U-V99 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,912 |
დავამატოთ
|
|
U-V98 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,918 |
დავამატოთ
|
|
U-V118 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
1,765 |
დავამატოთ
|
|
U-V118 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
1,790 |
დავამატოთ
|
|
U-V119 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
2,002 |
დავამატოთ
|
|
U-V119 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
2,027 |
დავამატოთ
|
|
U-V115 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
2,093 |
დავამატოთ
|
|
U-V116 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
2,153 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|
U-V57 |
DL |
FR |
5MT |
2.765 |
82 |
დიზელი |
1,320 |
დავამატოთ
|
|
U-V57 |
DL |
FR |
5MT |
2.765 |
82 |
დიზელი |
1,380 |
დავამატოთ
|
|
U-V57 |
DL |
FR |
5MT |
2.765 |
82 |
დიზელი |
1,515 |
დავამატოთ
|
|
U-V57 |
DL |
FR |
5MT |
2.765 |
82 |
დიზელი |
1,585 |
დავამატოთ
|
|
N-V98 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,590 |
დავამატოთ
|
|
N-V98 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,605 |
დავამატოთ
|
|
N-V98 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,768 |
დავამატოთ
|
|
N-V98 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,808 |
დავამატოთ
|
|
N-V99 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,817 |
დავამატოთ
|
|
N-V99 |
B |
FR |
5MT |
2.977 |
85 |
დიზელი |
1,842 |
დავამატოთ
|
|
U-V118 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
1,695 |
დავამატოთ
|
|
U-V118 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
1,720 |
დავამატოთ
|
|
U-V119 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
1,932 |
დავამატოთ
|
|
U-V119 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
1,957 |
დავამატოთ
|
|
U-V115 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
2,023 |
დავამატოთ
|
|
U-V116 |
14B |
FR |
5MT |
3.66 |
115 |
დიზელი |
2,083 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|