დასაწყისი ⁄  NISSAN ⁄  HOMY VAN
|
GB-VTE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,398 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,418 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,428 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,451 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,471 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,478 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,481 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,498 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,501 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,508 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,531 |
დავამატოთ
|
|
GB-CTGE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,546 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,551 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,561 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTE24 |
NA20S |
FR |
4AT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,566 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,581 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,581 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20S |
FR |
4AT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,586 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,621 |
დავამატოთ
|
|
GB-CTGE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,626 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTE24 |
NA20S |
FR |
4AT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,646 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,661 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20S |
FR |
4AT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,666 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20S |
FR |
4AT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,666 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20S |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,701 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20S |
FR |
4AT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,706 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20S |
FR |
4AT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,746 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20S |
FR |
4AT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,786 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,511 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,521 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,531 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,541 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,555 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,561 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,575 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,585 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,591 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,601 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,605 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,611 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,621 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,635 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,641 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,650 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,655 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,665 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,665 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,665 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,671 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,685 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,685 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,685 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,693 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,695 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,715 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,725 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,730 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,745 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,745 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,751 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,760 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,760 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,765 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,765 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,773 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,775 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,795 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,795 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,803 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,805 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,835 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,840 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,840 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,843 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,870 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,875 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,875 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,883 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,901 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,905 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,915 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,923 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,929 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,950 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,953 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,955 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,981 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,985 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,985 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,985 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
1,993 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,015 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,019 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,025 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,033 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,039 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,065 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,065 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,073 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,095 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,095 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,103 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,105 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,135 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,175 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,183 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,215 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
5MT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,229 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,339 |
დავამატოთ
|
|
KG-VWE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,424 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,469 |
დავამატოთ
|
|
KG-CWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
100 |
დიზელი |
2,769 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|
KC-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
1,651 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
1,665 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
1,685 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
1,695 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
1,715 |
დავამატოთ
|
|
KC-CWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
1,760 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
1,795 |
დავამატოთ
|
|
KC-CWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
1,803 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
1,835 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
1,872 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
1,892 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
1,985 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
1,999 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
2,007 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
2,015 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
2,019 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
2,135 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
2,192 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
2,307 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
2,319 |
დავამატოთ
|
|
KC-VWE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
2,424 |
დავამატოთ
|
|
KC-CWGE24 |
QD32 |
FR |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
2,469 |
დავამატოთ
|
|
KC-CWMGE24 |
QD32 |
Part-time 4WD |
4AT |
3.153 |
85 |
დიზელი |
2,769 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|
GA-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
85 |
რეგულარი(92) |
1,378 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
85 |
რეგულარი(92) |
1,398 |
დავამატოთ
|
|
GA-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
85 |
რეგულარი(92) |
1,451 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
85 |
რეგულარი(92) |
1,471 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
85 |
რეგულარი(92) |
1,501 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
85 |
რეგულარი(92) |
1,581 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
85 |
რეგულარი(92) |
1,621 |
დავამატოთ
|
|
GA-VTE24 |
NA20 |
FR |
4AT |
1.998 |
85 |
რეგულარი(92) |
1,738 |
დავამატოთ
|
|
GB-VTGE24 |
NA20 |
FR |
4AT |
1.998 |
85 |
რეგულარი(92) |
1,758 |
დავამატოთ
|
|
GB-CTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
2 |
85 |
რეგულარი(92) |
1,546 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,481 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,491 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,501 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,521 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,535 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,555 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,565 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,585 |
დავამატოთ
|
|
KC-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,630 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,631 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,645 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,645 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,665 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,665 |
დავამატოთ
|
|
KC-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,673 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,675 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,705 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,732 |
დავამატოთ
|
|
KC-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,740 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,742 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,762 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,775 |
დავამატოთ
|
|
KC-CRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,783 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,815 |
დავამატოთ
|
|
KC-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,823 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,852 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,855 |
დავამატოთ
|
|
KC-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,861 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,872 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,877 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,885 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,889 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,965 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,965 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,979 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,987 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,999 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,005 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,032 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,062 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,177 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,189 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,299 |
დავამატოთ
|
|
KC-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,404 |
დავამატოთ
|
|
KC-CRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,449 |
დავამატოთ
|
|
KC-CRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,749 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|
Z-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,338 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,358 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,421 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,441 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,471 |
დავამატოთ
|
|
Z-CTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,516 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,551 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,591 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,593 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,613 |
დავამატოთ
|
|
Z-CTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,666 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTE24 |
NA20 |
FR |
4AT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,678 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTGE24 |
NA20 |
FR |
4AT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,698 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,441 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,451 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,461 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,481 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,505 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,525 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,531 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,535 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,555 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,600 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,615 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,615 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,635 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,635 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,643 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,672 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,675 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,682 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,702 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,710 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,745 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,792 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,793 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,812 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,817 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,821 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,825 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,829 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,855 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,919 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,927 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,935 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,935 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,939 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,972 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,975 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,002 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,117 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,129 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,134 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,179 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,239 |
დავამატოთ
|
|
U-CRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,479 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|
Z-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,338 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,358 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,421 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,441 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,471 |
დავამატოთ
|
|
Z-CTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,516 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,551 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,591 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,593 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,613 |
დავამატოთ
|
|
Z-CTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,666 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTE24 |
NA20 |
FR |
4AT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,678 |
დავამატოთ
|
|
Z-VTGE24 |
NA20 |
FR |
4AT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,698 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,441 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,451 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,461 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,481 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,505 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,525 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,531 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,535 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,555 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,600 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,615 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,615 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,635 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,635 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,643 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,672 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,675 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,682 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,702 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,710 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,745 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,792 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,793 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,812 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,817 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,821 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,825 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,829 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,855 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,919 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,927 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,935 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,935 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,939 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,972 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,975 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,002 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,117 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,129 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,134 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,179 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,239 |
დავამატოთ
|
|
U-CRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,479 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|
T-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,246 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,266 |
დავამატოთ
|
|
T-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,276 |
დავამატოთ
|
|
T-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,316 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,336 |
დავამატოთ
|
|
T-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,346 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,366 |
დავამატოთ
|
|
T-CTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,411 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,446 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,481 |
დავამატოთ
|
|
T-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,501 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,521 |
დავამატოთ
|
|
T-CTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,556 |
დავამატოთ
|
|
T-VTE24 |
NA20 |
FR |
4AT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,586 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
4AT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,606 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,636 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,648 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,369 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,389 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,404 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,414 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,434 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,455 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,475 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,484 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,485 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,505 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,534 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,550 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,554 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,555 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,565 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,585 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,593 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,610 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,620 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,630 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,640 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,660 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,660 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,664 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,719 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,738 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,739 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,767 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,774 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,775 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,775 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,787 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,805 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,846 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,854 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,866 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,885 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,885 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,920 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,930 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,960 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,061 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,075 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,087 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,106 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,197 |
დავამატოთ
|
|
U-CRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,437 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|
T-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,182 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,202 |
დავამატოთ
|
|
T-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,212 |
დავამატოთ
|
|
T-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,252 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,272 |
დავამატოთ
|
|
T-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,282 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,302 |
დავამატოთ
|
|
T-CTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,347 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,382 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,417 |
დავამატოთ
|
|
T-VTE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,437 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,457 |
დავამატოთ
|
|
T-CTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,492 |
დავამატოთ
|
|
T-VTE24 |
NA20 |
FR |
4AT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,522 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
4AT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,542 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,572 |
დავამატოთ
|
|
T-VTGE24 |
NA20 |
FR |
5MT |
1.998 |
91 |
რეგულარი(92) |
1,584 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,305 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,325 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,340 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,350 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,370 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,391 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,411 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,420 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,421 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,441 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,470 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,486 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,490 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,491 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,501 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,521 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,529 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,546 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,556 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,566 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,576 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,596 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,596 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,600 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,655 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,674 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,675 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,708 |
დავამატოთ
|
|
U-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,710 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,711 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,711 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,723 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,741 |
დავამატოთ
|
|
U-VRE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,782 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,790 |
დავამატოთ
|
|
U-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,802 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,821 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,821 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,856 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,866 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,896 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,011 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,023 |
დავამატოთ
|
|
U-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,133 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|
M-VHE24 |
Z20 |
FR |
5MT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,130 |
დავამატოთ
|
|
M-VHGE24 |
Z20 |
FR |
5MT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,155 |
დავამატოთ
|
|
M-VHE24 |
Z20 |
FR |
5MT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,160 |
დავამატოთ
|
|
M-VHE24 |
Z20 |
FR |
5MT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,175 |
დავამატოთ
|
|
M-VHGE24 |
Z20 |
FR |
5MT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,200 |
დავამატოთ
|
|
M-VHE24 |
Z20 |
FR |
5MT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,205 |
დავამატოთ
|
|
M-VHGE24 |
Z20 |
FR |
5MT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,230 |
დავამატოთ
|
|
M-CHGE24 |
Z20 |
FR |
5MT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,275 |
დავამატოთ
|
|
M-VHGE24 |
Z20 |
FR |
5MT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,290 |
დავამატოთ
|
|
M-VHGE24 |
Z20 |
FR |
5MT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,345 |
დავამატოთ
|
|
M-VHE24 |
Z20 |
FR |
5MT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,360 |
დავამატოთ
|
|
M-VHGE24 |
Z20 |
FR |
5MT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,385 |
დავამატოთ
|
|
M-CHGE24 |
Z20 |
FR |
5MT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,420 |
დავამატოთ
|
|
M-VHE24 |
Z20 |
FR |
4AT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,439 |
დავამატოთ
|
|
M-VHGE24 |
Z20 |
FR |
4AT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,464 |
დავამატოთ
|
|
M-VHGE24 |
Z20 |
FR |
5MT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,493 |
დავამატოთ
|
|
M-VHGE24 |
Z20 |
FR |
5MT |
1.952 |
88 |
რეგულარი(92) |
1,500 |
დავამატოთ
|
|
N-VYE24 |
TD23 |
FR |
5MT |
2.289 |
76 |
დიზელი |
1,270 |
დავამატოთ
|
|
N-VYE24 |
TD23 |
FR |
5MT |
2.289 |
76 |
დიზელი |
1,315 |
დავამატოთ
|
|
N-VYE24 |
TD23 |
FR |
5MT |
2.289 |
76 |
დიზელი |
1,330 |
დავამატოთ
|
|
N-VYE24 |
TD23 |
FR |
5MT |
2.289 |
76 |
დიზელი |
1,360 |
დავამატოთ
|
|
N-VYE24 |
TD23 |
FR |
4AT |
2.289 |
76 |
დიზელი |
1,409 |
დავამატოთ
|
|
N-VYE24 |
TD23 |
FR |
5MT |
2.289 |
76 |
დიზელი |
1,420 |
დავამატოთ
|
|
N-VYE24 |
TD23 |
FR |
5MT |
2.289 |
76 |
დიზელი |
1,515 |
დავამატოთ
|
|
N-VYE24 |
TD23 |
FR |
4AT |
2.289 |
76 |
დიზელი |
1,594 |
დავამატოთ
|
|
N-VYE24 |
TD23 |
FR |
5MT |
2.289 |
76 |
დიზელი |
1,623 |
დავამატოთ
|
|
N-VYE24 |
TD23 |
FR |
4AT |
2.289 |
76 |
დიზელი |
1,702 |
დავამატოთ
|
|
N-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,325 |
დავამატოთ
|
|
N-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,340 |
დავამატოთ
|
|
N-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,367 |
დავამატოთ
|
|
N-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,370 |
დავამატოთ
|
|
N-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,397 |
დავამატოთ
|
|
N-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,442 |
დავამატოთ
|
|
N-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,446 |
დავამატოთ
|
|
N-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,457 |
დავამატოთ
|
|
N-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,485 |
დავამატოთ
|
|
N-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,512 |
დავამატოთ
|
|
N-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,532 |
დავამატოთ
|
|
N-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,532 |
დავამატოთ
|
|
N-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,536 |
დავამატოთ
|
|
N-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,552 |
დავამატოთ
|
|
N-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,625 |
დავამატოთ
|
|
N-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,631 |
დავამატოთ
|
|
N-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,660 |
დავამატოთ
|
|
N-VRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,667 |
დავამატოთ
|
|
N-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,685 |
დავამატოთ
|
|
N-CRGE24 |
TD27 |
FR |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,700 |
დავამატოთ
|
|
N-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,715 |
დავამატოთ
|
|
N-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,739 |
დავამატოთ
|
|
N-VRGE24 |
TD27 |
FR |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,746 |
დავამატოთ
|
|
N-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,775 |
დავამატოთ
|
|
N-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,795 |
დავამატოთ
|
|
N-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,830 |
დავამატოთ
|
|
N-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,855 |
დავამატოთ
|
|
N-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,963 |
დავამატოთ
|
|
N-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
5MT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
1,970 |
დავამატოთ
|
|
N-VRMGE24 |
TD27 |
Part-time 4WD |
4AT |
2.663 |
85 |
დიზელი |
2,073 |
დავამატოთ
|
|
შედარების ჩამონათვალი |
|