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Liberación   Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen

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Liberación  2001.4~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen COLLET-F TA-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 900 agregar COLLET-F TA-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 955 agregar COLLET-F TA-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 945 agregar COLLET-F TA-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,000 agregar COLLET-F TA-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,043 agregar MIA TA-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,145 agregar MIA TA-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,168 agregar

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Liberación  2000.5~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen WHITE LIMITED GH-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,128 agregar WHITE LIMITED GH-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,105 agregar

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Liberación  2000.12~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen CASUAL LIMITED TA-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,105 agregar CASUAL LIMITED TA-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,128 agregar POLKA TA-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,368 agregar

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Liberación  2000.10~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen I Z TA-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 947 agregar COLLET TA-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,060 agregar COLLET TA-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,083 agregar COLLET TA-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 1,030 agregar COLLET TA-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,105 agregar COLLET TA-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,128 agregar MIA TA-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,145 agregar MIA TA-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,168 agregar I Z TA-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,022 agregar COLLET TA-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 985 agregar BOLERO TA-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 1,278 agregar BOLERO TA-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,353 agregar BOLERO TA-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,376 agregar BOLERO TA-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 1,323 agregar BOLERO TA-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,398 agregar BOLERO TA-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,421 agregar RUMBA TA-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 1,178 agregar RUMBA TA-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,253 agregar RUMBA TA-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,276 agregar RUMBA TA-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 1,223 agregar RUMBA TA-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,298 agregar RUMBA TA-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,321 agregar

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Liberación  1999.12~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen I Z GH-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,045 agregar I Z GH-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,085 agregar COLLET GH-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,083 agregar COLLET GH-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,128 agregar RUMBA GH-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,276 agregar RUMBA GH-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,321 agregar BOLERO GH-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,376 agregar BOLERO GH-K11 CG10DE FF CVT 0.997 60 Regular (92) 1,421 agregar

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Liberación  1999.11~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen I Z GH-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 947 agregar I Z GH-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,022 agregar I Z GH-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 987 agregar I Z GH-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,062 agregar COLLET GH-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 985 agregar COLLET GH-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,060 agregar COLLET GH-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 1,030 agregar COLLET GH-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,105 agregar RUMBA GH-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 1,178 agregar RUMBA GH-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,298 agregar RUMBA GH-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 1,223 agregar RUMBA GH-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,253 agregar BOLERO GH-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 1,278 agregar BOLERO GH-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,353 agregar BOLERO GH-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 60 Regular (92) 1,323 agregar BOLERO GH-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 60 Regular (92) 1,398 agregar

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Liberación  1998.11~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen COLLET L GF-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,130 agregar COLLET L GF-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 1,055 agregar RUMBA E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 1,178 agregar RUMBA E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,298 agregar RUMBA E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 1,223 agregar COLLET L GF-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 1,010 agregar RUMBA E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,253 agregar COLLET L GF-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,085 agregar

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Liberación  1997.5~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen COLLET GF-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 1,030 agregar COLLET GF-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,060 agregar I Z SAFETY GRIP PACKAGE VERSION GF-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,180 agregar I Z SAFETY GRIP PACKAGE VERSION GF-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,140 agregar COLLET GF-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 985 agregar COLLET GF-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,105 agregar G GF-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 1,151 agregar I Z GF-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 987 agregar I Z GF-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,022 agregar I Z GF-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 947 agregar G GF-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,289 agregar G GF-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 1,191 agregar G GF-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,249 agregar I Z GF-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,062 agregar

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Liberación  1997.12~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen JUKE GF-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 1,085 agregar JUKE GF-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,160 agregar JUKE GF-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 1,130 agregar JUKE GF-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,205 agregar

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Liberación  1997.10~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen BOLERO E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 1,278 agregar BOLERO E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,398 agregar BOLERO E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 1,323 agregar BOLERO E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,353 agregar

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Liberación  1996.6~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen F SHARP E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 958 agregar F SHARP E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,033 agregar F SHARP E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 998 agregar F SHARP E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,073 agregar

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Liberación  1996.11~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen COLLET E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 965 agregar COLLET E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 890 agregar COLLET E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 930 agregar COLLET E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,005 agregar

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Liberación  1995.12~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen I Z E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 894 agregar I Z E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 969 agregar I Z SAFETY GRIP PACKAGE VERSION E-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,096 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 978 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,053 agregar G E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 1,076 agregar G E-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,174 agregar I Z E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 934 agregar I Z E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,009 agregar I Z SAFETY GRIP PACKAGE VERSION E-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,136 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 1,018 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,093 agregar B FLAT E-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,175 agregar

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Liberación  1994.12~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen I Z E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,009 agregar I Z E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 969 agregar I Z SAFETY GRIP PACKAGE VERSION E-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,104 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 978 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,053 agregar B FLAT E-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,135 agregar I Z E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 934 agregar I Z SAFETY GRIP PACKAGE VERSION E-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,144 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 1,018 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,093 agregar B FLAT E-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,175 agregar I Z E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 894 agregar

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Liberación  1993.1~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen I Z E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 888 agregar I Z E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 963 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 958 agregar B FLAT E-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,075 agregar B FLAT E-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,115 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 993 agregar I Z E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 848 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,033 agregar E FLAT E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 793 agregar I Z E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 920 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 918 agregar

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Liberación  1993.11~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen I Z E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 873 agregar I Z E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 948 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 988 agregar I Z SAFETY GRIP PACKAGE VERSION E-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,120 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 948 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,023 agregar B FLAT E-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,105 agregar I Z E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 913 agregar I Z SAFETY GRIP PACKAGE VERSION E-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,160 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 1,063 agregar B FLAT E-K11 CG10DE FF CVT 0.997 58 Regular (92) 1,145 agregar I Z E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 988 agregar

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Liberación  1992.4~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen E FLAT E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 755 agregar E FLAT E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 830 agregar

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Liberación  1992.1~ Propuestas de las subastas Modificación Chassis Motor conducir Caja de cambios El volumen, l Poder h.p Combustible Precio, th.yen I Z E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 850 agregar I Z E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 885 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 880 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 955 agregar I Z E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 925 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 920 agregar I Z-F E-K11 CG10DE FF 4AT 0.997 58 Regular (92) 995 agregar I Z E-K11 CG10DE FF 5MT 0.997 58 Regular (92) 810 agregar

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