البدء ⁄  PORSCHE ⁄  718 BOXSTER
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
8,790 |
إضافة
|
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
9,222 |
إضافة
|
STYLE EDITION
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
9,910 |
إضافة
|
STYLE EDITION
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
10,334 |
إضافة
|
S
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
10,780 |
إضافة
|
S
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
11,212 |
إضافة
|
GTS 4.0
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
12,630 |
إضافة
|
GTS 4.0
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
13,126 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
3BA-982PA |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
8,070 |
إضافة
|
|
3BA-982PA |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
8,550 |
إضافة
|
T
|
3BA-982PA |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
9,210 |
إضافة
|
T
|
3BA-982PA |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
9,762 |
إضافة
|
S
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
10,060 |
إضافة
|
S
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
10,540 |
إضافة
|
GTS 4.0
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
11,910 |
إضافة
|
GTS 4.0
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
12,462 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
8,070 |
إضافة
|
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
8,550 |
إضافة
|
S
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
10,060 |
إضافة
|
S
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
10,540 |
إضافة
|
GTS 4.0
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
11,910 |
إضافة
|
GTS 4.0
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
12,462 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
3BA-982NA |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,680 |
إضافة
|
|
3BA-982NA |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
8,160 |
إضافة
|
T
|
3BA-982NA |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
8,810 |
إضافة
|
T
|
3BA-982M20 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
9,362 |
إضافة
|
S
|
- |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,670 |
إضافة
|
S
|
- |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
10,150 |
إضافة
|
GTS 4.0
|
7BA-982M40 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
11,520 |
إضافة
|
GTS 4.0
|
7BA-982M40 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
12,072 |
إضافة
|
BOXSTER 25 YEARS
|
7BA-982M40 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
12,480 |
إضافة
|
BOXSTER 25 YEARS
|
7BA-982M40 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
3.995 |
400 |
درجة أولى 98 |
13,032 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
3BA-982M20 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
8,120 |
إضافة
|
S
|
3BA-982M25 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,530 |
إضافة
|
S
|
3BA-982M25 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
10,010 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.987 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,190 |
إضافة
|
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.987 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,662 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,080 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,552 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
10,450 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
10,992 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.987 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,323 |
إضافة
|
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.987 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,804 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,248 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,729 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
10,644 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
11,196 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,120 |
إضافة
|
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,592 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,010 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,482 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
10,380 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
10,922 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
6,940 |
إضافة
|
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,464 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
8,880 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,404 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
6,940 |
إضافة
|
|
ABA-982J1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,464 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
8,880 |
إضافة
|
S
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,404 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982H1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
6,940 |
إضافة
|
|
ABA-982H1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,464 |
إضافة
|
S
|
ABA-982H2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
8,880 |
إضافة
|
S
|
ABA-982H2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,404 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
10,320 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
10,320 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
10,922 |
إضافة
|
GTS
|
ABA-982J2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
365 |
درجة أولى 98 |
10,922 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982H1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
6,580 |
إضافة
|
|
ABA-982H1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,104 |
إضافة
|
S
|
ABA-982H2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
8,520 |
إضافة
|
S
|
ABA-982H2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,044 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982H1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
6,580 |
إضافة
|
|
ABA-982H1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,104 |
إضافة
|
S
|
ABA-982H2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
8,520 |
إضافة
|
S
|
ABA-982H2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,044 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|
ABA-982H1 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
6,580 |
إضافة
|
|
ABA-982H1 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
1.988 |
300 |
درجة أولى 98 |
7,104 |
إضافة
|
S
|
ABA-982H2 |
---- |
Mid-ship |
6MT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
8,520 |
إضافة
|
S
|
ABA-982H2 |
---- |
Mid-ship |
7AT |
2.497 |
350 |
درجة أولى 98 |
9,044 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|