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レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2022年8月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
3BA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,510 追加
3BA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 7,010 追加
レクサスの中古車 ISの中古車レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2021年10月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
3BA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,500 追加
3BA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,800 追加
3BA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 7,000 追加
レクサスの中古車 ISの中古車レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2020年11月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
3BA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,500 追加
3BA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 7,000 追加
レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2019年10月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
繝ャ繧ッ繧オ繧ケ IS(IS)IS350 DBA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,738 追加
DBA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,358 追加
DBA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,455 追加
DBA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,557 追加
レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2018年8月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
繝ャ繧ッ繧オ繧ケ IS(IS)IS350 DBA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,634 追加
DBA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,242 追加
DBA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,338 追加
DBA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,438 追加
レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2017年10月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
繝ャ繧ッ繧オ繧ケ IS(IS)IS350 DBA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,599 追加
DBA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,207 追加
DBA-GSE31 2GR-FKS FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,303 追加
レクサスの中古車 ISの中古車レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2016年10月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
繝ャ繧ッ繧オ繧ケ IS(IS)IS350 DBA-GSE31 2GR-FSE FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,599 追加
DBA-GSE31 2GR-FSE FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,207 追加
DBA-GSE31 2GR-FSE FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,303 追加
レクサスの中古車 ISの中古車レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2015年8月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
DBA-GSE31 2GR-FSE FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,979 追加
DBA-GSE31 2GR-FSE FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,190 追加
繝ャ繧ッ繧オ繧ケ IS(IS)IS350 DBA-GSE31 2GR-FSE FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,443 追加
レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2015年1月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
DBA-GSE31 2GR-FSE FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,258 追加
レクサスの中古車 ISの中古車レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2014年7月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
DBA-GSE31 2GR-FSE FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,947 追加
DBA-GSE31 2GR-FSE FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,158 追加
繝ャ繧ッ繧オ繧ケ IS(IS)IS350 DBA-GSE31 2GR-FSE FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,411 追加
レクサスの中古車 ISの中古車レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2014年4月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
DBA-GSE31 2GR-FSE FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,914 追加
DBA-GSE31 2GR-FSE FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 6,120 追加
繝ャ繧ッ繧オ繧ケ IS(IS)IS350 DBA-GSE31 2GR-FSE FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,349 追加
レクサスの中古車 ISの中古車レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2013年5月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
DBA-GSE31 2GR-FSE FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,750 追加
DBA-GSE31 2GR-FSE FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,950 追加
繝ャ繧ッ繧オ繧ケ IS(IS)IS350 DBA-GSE31 2GR-FSE FR 8AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,200 追加
レクサスの中古車 ISの中古車レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2011年7月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,410 追加
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,380 追加
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,080 追加
繝ャ繧ッ繧オ繧ケ IS(IS)IS350 DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 4,960 追加
レクサスの中古車 ISの中古車レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2010年8月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,410 追加
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,380 追加
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,080 追加
繝ャ繧ッ繧オ繧ケ IS(IS)IS350 DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 4,960 追加
レクサスの中古車 ISの中古車レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2009年8月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,410 追加
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,320 追加
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,080 追加
繝ャ繧ッ繧オ繧ケ IS(IS)IS350 DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 4,960 追加
レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2009年3月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,160 追加
レクサスの中古車 ISの中古車レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2008年9月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,320 追加
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,020 追加
繝ャ繧ッ繧オ繧ケ IS(IS)IS350 DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 4,870 追加
レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2008年2月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,300 追加
レクサスの中古車 ISの中古車レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2006年7月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
繝ャ繧ッ繧オ繧ケ IS(IS)IS350 DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 4,800 追加
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 4,950 追加
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,250 追加
レクサスの中古車 ISの中古車レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2006年11月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,050 追加
繝ャ繧ッ繧オ繧ケ IS(IS)IS350 DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 4,800 追加
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,250 追加
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 4,950 追加
レクサスの中古車 ISの中古車レクサスの中古車 ISの中古車
リリース  2005年9月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
繝ャ繧ッ繧オ繧ケ IS(IS)IS350 DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 4,800 追加
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 5,250 追加
DBA-GSE21 2GR-FSE FR 6AT 3.456 318 無鉛プレミアムガソリン 4,950 追加


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