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日産の中古車 プレサージュの中古車日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  2008年11月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XG DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,567 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XL DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,683 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,819 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)350繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ CBA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,140 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XG DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,861 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XL DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,977 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 3,113 追加
DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,935 追加
DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 3,229 追加
CBA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,392 追加
DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,935 追加
DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 3,229 追加
CBA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,392 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  2007年6月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)350繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ CBA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,045 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XG DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,457 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XG DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,751 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XL DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,573 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シJ DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,573 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XL DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,867 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,709 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シJ DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,867 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 3,003 追加
DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,919 追加
DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 3,213 追加
DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,919 追加
DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 3,213 追加
CBA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,392 追加
CBA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,392 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  2007年10月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 3,035 追加
DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 3,329 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  2006年5月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,688 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)350繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ CBA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,024 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XE DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,405 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XG DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,772 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XE DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,699 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XL DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,552 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XL DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,846 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,982 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XG DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,478 追加
DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,919 追加
DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,919 追加
DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 3,213 追加
DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 3,213 追加
CBA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,371 追加
CBA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,371 追加
DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 3,124 追加
DBA-TU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 3,418 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  2006年12月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シJ DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,552 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シJ DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,846 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  2005年4月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)V繧ィ繧「繝ュ CBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,426 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)V繧ィ繧「繝ュ CBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,720 追加
CBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,825 追加
CBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 3,119 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  2005年12月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XG 繧ィ繧「繝ュ DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,531 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XG 繧ィ繧「繝ュ DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,825 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,615 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,909 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XG DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,415 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)350XV CBA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 2,993 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)250XG DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,709 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)350XV CBA-PNU31 VQ35DE(NEO) Full-time 4WD CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,350 追加
DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,762 追加
CBA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,308 追加
DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 3,056 追加
CBA-PNU31 VQ35DE(NEO) Full-time 4WD CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,665 追加
DBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,730 追加
CBA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,308 追加
DBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 3,024 追加
CBA-PNU31 VQ35DE(NEO) Full-time 4WD CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,665 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  2004年5月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
CBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,310 追加
CBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,604 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  2004年4月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)X UA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,457 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)V UA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,237 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ UA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,489 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)X UA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 2,856 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)X UA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,751 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)V UA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,531 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ UA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,783 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)X UA-PNU31 VQ35DE(NEO) Full-time 4WD CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,213 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  2004年10月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)V CBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,321 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)X CBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,489 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)X CBA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 2,888 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ CBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,573 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)V CBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,615 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)X CBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,783 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)X CBA-PNU31 VQ35DE(NEO) Full-time 4WD CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,245 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ CBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,867 追加
CBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,709 追加
CBA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,678 追加
CBA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,203 追加
CBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,972 追加
CBA-PNU31 VQ35DE(NEO) Full-time 4WD CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,560 追加
CBA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,203 追加
CBA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 3,003 追加
CBA-PNU31 VQ35DE(NEO) Full-time 4WD CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,560 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  2003年7月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)X UA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,340 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)V UA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,130 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ UA-TU31 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,370 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)X UA-PU31 VQ35DE(NEO) FF CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 2,720 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)X UA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,620 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)V UA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,410 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ UA-TNU31 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 163 無鉛レギュラーガソリン 2,650 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)X UA-PNU31 VQ35DE(NEO) Full-time 4WD CVT 3.498 231 無鉛プレミアムガソリン 3,060 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  2001年8月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)C TA-TU30 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 165 無鉛レギュラーガソリン 2,058 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CII TA-TU30 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 165 無鉛レギュラーガソリン 2,398 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CIII TA-TU30 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 165 無鉛レギュラーガソリン 2,708 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ TA-TU30 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 165 無鉛レギュラーガソリン 2,446 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CII GH-HU30 VQ30DE(NEO) FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,648 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CIII GH-HU30 VQ30DE(NEO) FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,958 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝上う繧ヲ繧ァ繧、繧ケ繧ソ繝シ GH-HU30 VQ30DE(NEO) FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,696 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)C TA-TNU30 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 165 無鉛レギュラーガソリン 2,298 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CII TA-TNU30 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 165 無鉛レギュラーガソリン 2,638 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CIII TA-TNU30 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 165 無鉛レギュラーガソリン 2,948 追加
TA-TU30 QR25DE(NEO) FF 4AT 2.488 165 無鉛レギュラーガソリン 2,653 追加
GH-HU30 VQ30DE(NEO) FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,903 追加
TA-TNU30 QR25DE(NEO) Full-time 4WD 4AT 2.488 165 無鉛レギュラーガソリン 2,893 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  2000年6月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,398 追加
GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,638 追加
GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,398 追加
GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,638 追加
GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,498 追加
GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,738 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  2000年4月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,398 追加
GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,638 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CIII繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー GF-HU30 VQ30DE(LEV) FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,948 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CII繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー GF-HU30 VQ30DE(LEV) FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,448 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝代す繝輔ぅ繝シ繧ッ繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー GF-HU30 VQ30DE(LEV) FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,615 追加
GF-HU30 VQ30DE(LEV) FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 3,148 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  2000年1月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
GF-HU30 VQ30DE FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,778 追加
GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,398 追加
GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,638 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  2000年11月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 1,998 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CIII NAVI繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,623 追加
GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,823 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CII NAVI繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,323 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝代す繝輔ぅ繝シ繧ッ NAVI繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,565 追加
KH-VU30 YD25DDTi(NEO Di) FF 4AT 2.488 150 軽油 2,248 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CIII NAVI繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー KH-VU30 YD25DDTi(NEO Di) FF 4AT 2.488 150 軽油 2,873 追加
KH-VU30 YD25DDTi(NEO Di) FF 4AT 2.488 150 軽油 3,073 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CII NAVI繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー KH-VU30 YD25DDTi(NEO Di) FF 4AT 2.488 150 軽油 2,573 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝代す繝輔ぅ繝シ繧ッ NAVI繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー KH-VU30 YD25DDTi(NEO Di) FF 4AT 2.488 150 軽油 2,815 追加
GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,238 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CIII NAVI繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,863 追加
GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 3,063 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CII NAVI繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,563 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝代す繝輔ぅ繝シ繧ッ NAVI繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,805 追加
KH-VNU30 YD25DDTi(NEO Di) Full-time 4WD 4AT 2.488 150 軽油 2,488 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CIII NAVI繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー KH-VNU30 YD25DDTi(NEO Di) Full-time 4WD 4AT 2.488 150 軽油 3,113 追加
KH-VNU30 YD25DDTi(NEO Di) Full-time 4WD 4AT 2.488 150 軽油 3,313 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CII NAVI繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー KH-VNU30 YD25DDTi(NEO Di) Full-time 4WD 4AT 2.488 150 軽油 2,813 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝代す繝輔ぅ繝シ繧ッ NAVI繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー KH-VNU30 YD25DDTi(NEO Di) Full-time 4WD 4AT 2.488 150 軽油 3,055 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CIII繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー GF-HU30 VQ30DE(LEV) FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,948 追加
GF-HU30 VQ30DE(LEV) FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 3,148 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CII繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー GF-HU30 VQ30DE(LEV) FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,448 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝代す繝輔ぅ繝シ繧ッ繧ッ繝ォ繝シ繧ク繝ウ繧ー GF-HU30 VQ30DE(LEV) FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,615 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繧「繧ッ繧キ繧ケ GF-HU30 VQ30DE(LEV) FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,828 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繧「繧ッ繧キ繧ケ GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,673 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繧「繧ッ繧キ繧ケ KH-VU30 YD25DDTi(NEO Di) FF 4AT 2.488 150 軽油 2,923 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繧「繧ッ繧キ繧ケ GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,913 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繧「繧ッ繧キ繧ケ KH-VNU30 YD25DDTi(NEO Di) Full-time 4WD 4AT 2.488 150 軽油 3,163 追加
GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,433 追加
GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,533 追加
GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,673 追加
GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,773 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  1999年5月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
GF-HU30 VQ30DE(LEV) FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,865 追加
KH-VNU30 YD25DDTi(NEO Di) Full-time 4WD 4AT 2.488 150 軽油 3,030 追加
GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛プレミアムガソリン 2,540 追加
GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛プレミアムガソリン 2,780 追加
KH-VU30 YD25DDTi(NEO Di) FF 4AT 2.488 150 軽油 2,790 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  1999年10月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,838 追加
GF-HU30 VQ30DE FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,998 追加
GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,598 追加
KH-VNU30 YD25DDTi Full-time 4WD 4AT 2.488 150 軽油 3,088 追加
KH-VU30 YD25DDTi FF 4AT 2.488 150 軽油 2,848 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  1998年6月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繧「繧ッ繧キ繧ケ GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,648 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繧「繧ッ繧キ繧ケ KH-VU30 YD25DDTi FF 4AT 2.488 150 軽油 2,898 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CIII KH-VNU30 YD25DDTi Full-time 4WD 4AT 2.488 150 軽油 3,088 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CII KH-VU30 YD25DDTi FF 4AT 2.488 150 軽油 2,548 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繧「繧ッ繧キ繧ケ KH-VNU30 YD25DDTi Full-time 4WD 4AT 2.488 150 軽油 3,138 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CIII GF-HU30 VQ30DE FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,998 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CII GF-HU30 VQ30DE FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,698 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CIII GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,598 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CII GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,298 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CI GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 1,898 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CII GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,538 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CIII GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,838 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CII KH-VNU30 YD25DDTi Full-time 4WD 4AT 2.488 150 軽油 2,788 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CI GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,138 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繧「繧ッ繧キ繧ケ GF-HU30 VQ30DE FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 3,018 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繧「繧ッ繧キ繧ケ GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,888 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)CIII KH-VU30 YD25DDTi FF 4AT 2.488 150 軽油 2,848 追加
日産の中古車 プレサージュの中古車
リリース  1998年11月
オークションの提案
修正 型式 エンジン ドライブ 変速機 ボリューム、リットル パワー h.p 燃料 価格 千円
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝代す繝輔ぅ繝シ繧ッ KH-VNU30 YD25DDTi Full-time 4WD 4AT 2.488 150 軽油 3,038 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝代す繝輔ぅ繝シ繧ッ KH-VU30 YD25DDTi FF 4AT 2.488 150 軽油 2,798 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝代す繝輔ぅ繝シ繧ッ GF-HU30 VQ30DE FF 4AT 2.987 220 無鉛プレミアムガソリン 2,873 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝代す繝輔ぅ繝シ繧ッ GF-U30 KA24DE FF 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,548 追加
譌・逕」 繝励Ξ繧オ繝シ繧ク繝・(PRESAGE)繝代す繝輔ぅ繝シ繧ッ GF-NU30 KA24DE Full-time 4WD 4AT 2.388 150 無鉛レギュラーガソリン 2,788 追加


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